NTR-30T重型滾通/固定精密油壓滾牙機(jī)
NTR滾牙機(jī)是新研發(fā)的機(jī)型，廢除早期傳統(tǒng)性滾牙機(jī)的設(shè)計，此一機(jī)型的設(shè)計是使用二組伺服馬達(dá)搭配行星式齒輪減速機(jī)作為滾絲輪的傳輸動力，并搭配銀幕屏的操作功能，讓用戶更容易達(dá)成內(nèi)心想追求的精度目標(biāo)。
| NTR滾牙機(jī) | 它廠傳統(tǒng)式滾牙機(jī) |
| 滾絲輪傳動系統(tǒng)：使用二組伺服馬達(dá)搭配行星式齒輪減速機(jī)直接傳輸作為滾絲輪的運轉(zhuǎn)動力，因為沒有使用傳統(tǒng)式的蚋輪減速機(jī)所以機(jī)械運轉(zhuǎn)時幾近是寂靜無聲，給操作者一個優(yōu)良的工作環(huán)境。 | 滾絲輪傳動系統(tǒng)：使用一個傳統(tǒng)電機(jī)馬達(dá)搭配齒輪變速機(jī)在經(jīng)由三角皮帶傳輸蝸輪減速機(jī)在經(jīng)由二組萬向傳動軸間接傳輸作為滾絲輪的運轉(zhuǎn)動力，因使用齒輪變速機(jī)與蝸輪減速機(jī)所以機(jī)械運轉(zhuǎn)過程會產(chǎn)生噪音值破壞工作環(huán)境。 |
| 滾輪變速系統(tǒng)：由于使用伺服電機(jī)馬達(dá)，所以滾輪可執(zhí)行無段變速，而且滾輪的轉(zhuǎn)速只要達(dá)到每分鐘一轉(zhuǎn)以上馬力即100%的輸出，此特性絕非一般馬達(dá)可達(dá)到的能力。 | 滾輪變速系統(tǒng)：由于使用傳統(tǒng)電機(jī)馬達(dá)搭配變頻器來作為滾輪的無段變速機(jī)構(gòu)，所以需要低轉(zhuǎn)速滾制的工件滾輪的輸出動力會損失40%以上， |
| 滾制工件時會發(fā)生的傳動背隙：因為使用伺服電機(jī)馬達(dá)搭配行星式齒輪減速機(jī)直接傳動滾輪，并不需要萬向傳動軸來克服運動傳輸扭力角的問題，所以整體傳動機(jī)構(gòu)就沒有機(jī)構(gòu)背隙存在，滾制的工件可100%達(dá)到精度要求. | 滾制工伯時會發(fā)生的傳動背隙:因為使用傳統(tǒng)電機(jī)馬達(dá)經(jīng)由皮帶輪傳動蝸輪減速機(jī)在經(jīng)由萬向傳動軸來克服運動傳輸扭力角的問題后在傳輸滾輪運轉(zhuǎn),所以整體傳動機(jī)構(gòu)就出現(xiàn)重重的組合背隙,滾制的工件如何達(dá)到精度要求. |
| 滾制前的滾輪校正:因為使用伺服電機(jī)馬達(dá),滾輪調(diào)校時操作者只要站立于原地不動,不需要使用任何工具同路人要利用銀幕屏上校正滾輪的操作軟件即可快速與精準(zhǔn)校出滾輪配合精度,而且是全面的數(shù)據(jù)化不需所謂的師傅經(jīng)驗,此一防呆化的設(shè)計是讓買者花錢放心, | 滾制前的滾輪校正:因為使用傳統(tǒng)電機(jī)馬達(dá),滾輪調(diào)校時操作者必須動來動去并且需要使用工具才能完成校滾輪動作,因為傳統(tǒng)的電機(jī)馬達(dá)并沒有剎車的功能,所以試滾時的角度定位落差很大,要去評斷調(diào)校滾輪的方向只有師傅經(jīng)驗方能降低調(diào)校滾輪的時間,但并無法保證每一次的調(diào)校都是100%的準(zhǔn)確。 |
| 滾輪的分割滾制功能：因為使用伺服電機(jī)馬達(dá)，所以滾輪具有分割滾制的功能，分割滾制可讓機(jī)械的滾制能力提升約35%的滾制扭力矩。 | 無分割滾制功能。 |
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